500-200000 DWT 200-3000t / h Máy dỡ than trục vít di động đường sắt

Máy dỡ tàu trục vít di động đường sắt AOTUO Rail: Định vị sản phẩm

Máy dỡ than trục vít di động đường sắt này là một máy dỡ than liên tục, được bao bọc hoàn toàn. AOTUO đã phát triển và ứng dụng bộ phận đầu tiên vào hệ thống vận chuyển than của nhà máy điện ở Trung Quốc vào năm 2018. Máy sử dụng giá chuyển hướng gắn trên ray để di chuyển giữa các bến, tháp quay để định vị theo chiều ngang và cánh tay trục vít thẳng đứng để cấp than vào băng tải trục vít ngang rồi đến hệ thống vận chuyển trên bờ.

Thiết kế này nhằm mục đích xử lý than nhằm kiểm soát bụi, tính sẵn sàng cao và chi phí năng lượng thấp trên mỗi tấn vật chất. Đường vận chuyển trục vít được đóng kín từ đầu vào đến đầu ra, do đó than không bị rơi ra ngoài không khí. Cấu hình gắn trên ray cho phép một máy phục vụ nhiều bến, phù hợp với các bến cảng có kích thước tàu thay đổi và phân bổ bến.

Thông số kỹ thuật và ranh giới hoạt động

Công suất được tính toán trên mật độ khối than từ 0,8 đến 1,1 tấn/m³. Sản lượng thực tế phụ thuộc vào loại than, độ ẩm, góc nghỉ và hình dạng giữ. Bảng dưới đây tóm tắt các tham số chính mà chúng tôi xác nhận ở giai đoạn đề xuất.

Đặc điểm thiết kế xử lý than

Than có tính mài mòn và thường mang theo các tạp chất cứng và gangue. AOTUO áp dụng một lớp hợp kim siêu chống mài mòn cho bộ phận nạp và bộ phận mài mòn thấp hơn, với độ cứng lên tới 75 HRC. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của máy thu hồi và giữ cho máy hoạt động hiệu quả trong môi trường sử dụng than có độ mài mòn cao.

• Đường bay vít gia cố: tỷ lệ bước trên đường kính là 1,2, bề mặt cứng cacbua crom (550-600 Brinell) trên các cạnh bay và tấm lót; lớp phủ cacbua vonfram tùy chọn cho than có HGI dưới 40.
• Khả năng vón cục lớn: lối vào nạp dạng côn và phần thanh màu xám xử lý than cục lên đến 400 mm và ngăn chặn tình trạng kẹt than quá khổ.
• Biến tần điều khiển: tốc độ trục vít chính khoảng 40-120 vòng/phút, điều chế lưu lượng từ 20 đến 100% công suất.
• Thu gom bụi: hệ thống vận chuyển khép kín có chức năng khử bụi sương mù khô và thiết bị chặn tia lửa; phát thải bụi được kiểm soát ở mức 10 mg/m³.
• Di chuyển đường sắt: Giá chuyển hướng bốn điểm, thời gian di chuyển giữa các bến 5-8 phút, chiều dài đường ray thông thường 200-600 m.

Ứng dụng phù hợp trên các bến than

Máy dỡ than trục vít di động bằng đường sắt phù hợp với các bến xuất khẩu than, bến tiếp nhận than của nhà máy điện, bến than nhiều bến, bãi nguyên liệu của nhà máy thép và bến nhiên liệu nồi hơi công nghiệp. Nó xử lý than bitum, than bitum phụ và than non trong giới hạn độ ẩm và nhiệt độ đã nêu.

Đối với các thiết bị đầu cuối cũng xử lý xi măng, clinker hoặc ngũ cốc, AOTUO cung cấp các thiết bị liên quan như 1000-70000 DWT 200-1500t / h Máy dỡ tàu trục vít di động đường sắt và 300-1500t / h Máy xúc tàu di động đường sắt 800-50000DWT để tải vật liệu rời . Thiết bị phụ trợ bao gồm máy hút bụi, băng tải đai và máng trượt khí có thể được tích hợp vào cùng một hệ thống vận chuyển.

Tích hợp điều khiển, tự động hóa và an toàn

Bộ dỡ hàng được cung cấp cùng với hệ thống điều khiển dựa trên PLC, giao diện giám sát từ xa, cảnh báo ghi nhật ký sản xuất và bảo trì. Vít chính được dẫn động bởi bộ điều khiển tần số thay đổi để điều chế dòng chảy. Hệ thống điều khiển có thể được cấu hình xung quanh giao diện đường dây yêu cầu, bao gồm hệ thống vận chuyển trên bờ và phòng điều khiển trung tâm của thiết bị đầu cuối.

Các tính năng an toàn cho dịch vụ bụi than bao gồm tấm thông gió chống cháy nổ theo tiêu chuẩn NFPA 68, cảm biến phát hiện tia lửa ở phễu nạp và xả vít có chức năng tự động tắt, dây nối đất để phóng tĩnh điện và các bộ phận điện được bảo vệ khỏi bụi (Loại II, Phân khu 2). Giám sát khí mêtan có sẵn đối với than có chất dễ bay hơi trên 35%.

Lắp đặt, vận hành và nghiệm thu

Các yêu cầu về nền đường ray bao gồm khổ đường ray 6000-8000 mm, tải trọng nền 35 tấn mỗi bánh, dung sai độ thẳng của đường ray ±3 mm trên 10 m và độ dốc tối đa 0,3%. Nguồn điện là 6600 V hoặc 690 V, 50/60 Hz, ba pha, có cuộn cáp hoặc hệ thống dây hoa dọc theo đường ray.

Việc nghiệm thu tại nhà máy được thực hiện ở 100% công suất với vật liệu mô phỏng than. Vận hành tại chỗ bao gồm chạy thử liên tục trong 12 giờ với than thực tế và thử tải tới 110% công suất định mức. Đào tạo người vận hành bao gồm an toàn bụi than, phòng chống cháy nổ, kiểm soát cần cẩu, quy trình khẩn cấp và giám sát hệ thống bụi.

Bảo trì và khả năng phục vụ

Sự tích tụ bụi than đòi hỏi phải kiểm tra hàng tuần hệ thống thu gom bụi và cảm biến phát hiện tia lửa. Nên kiểm tra độ mòn của trục vít sau mỗi 400 giờ vận hành đối với than bitum và 300 giờ đối với than bitum hoặc than non. Thời gian thay thế bề mặt cứng thường rơi vào khoảng 3000-4500 giờ tùy thuộc vào độ mài mòn của than. Việc thay thế túi lọc bụi là 18-24 tháng một lần.

AOTUO cung cấp phụ tùng thay thế, tài liệu kỹ thuật và hỗ trợ dịch vụ. Công ty vận hành một hệ thống dịch vụ toàn cầu với các cam kết đáp ứng về nhân viên lắp đặt, hậu mãi, vận hành và bảo trì.

Thông tin chúng tôi sử dụng để định cấu hình giải pháp của bạn

Để chuẩn bị cấu hình và báo giá cho máy dỡ than trục vít di động trên đường ray, chúng tôi cần các thông tin đầu vào của dự án sau đây. Danh sách này không phải là danh sách kiểm tra mua hàng; đó là dữ liệu kỹ thuật mà nhóm chúng tôi sử dụng để xác định kích thước máy và xác nhận giao diện.

• Phạm vi tàu: DWT tối thiểu và tối đa, kích thước cửa sập điển hình và chiều cao mạn khô.
• Tính chất than: mật độ khối, phân bố kích thước cục, độ ẩm, HGI, chất dễ bay hơi và nhiệt độ.
• Mục tiêu năng lực: t/h yêu cầu, số giờ hoạt động mỗi ngày và sản lượng hàng năm.
• Bố trí bến: số bến được phục vụ, chiều dài đường ray, khổ đường và điều kiện nền móng.
• Nguồn điện: điện áp, tần số và công suất lắp đặt sẵn có.
• Giao diện bờ: công suất băng tải tiếp nhận, chiều rộng đai và độ cao điểm chuyển.
• Giới hạn môi trường: mục tiêu phát thải bụi, giới hạn tiếng ồn và các tiêu chuẩn địa phương hiện hành.
• Phạm vi tự động hóa: giao diện điều khiển trung tâm, yêu cầu giám sát từ xa và ghi dữ liệu.

Câu hỏi thường gặp

Kích thước than cục tối đa mà máy dỡ than trục vít di động trên đường sắt có thể xử lý là bao nhiêu?

Cấu hình trục vít tiêu chuẩn xử lý than cục có kích thước lên tới 400 mm, với 90% vượt qua sàng 400 mm. Một phần thanh màu xám ở cửa hút giúp ngăn vật liệu quá khổ trên 450 mm làm kẹt vít.

Thiết kế gắn trên đường ray mang lại lợi ích như thế nào cho một nhà ga than?

Một thiết bị gắn trên ray có thể phục vụ từ 2 đến 5 bến, giảm số lượng thiết bị từ 30-50% so với máy dỡ cố định. Thời gian vận chuyển giữa các bến là 5-8 phút và chiều dài đường thường dao động từ 200 đến 600 m tùy theo cách bố trí bến.

Máy dỡ bụi đạt được mức phát thải bụi nào?

Hệ thống vận chuyển khép kín và hệ thống khử bụi sương mù khô kiểm soát lượng bụi phát thải ở mức 10 mg/m³ trở xuống tại cửa ra ống khói, đáp ứng các yêu cầu về giấy phép môi trường của trạm than.

Độ ẩm của than nào có thể chấp nhận được?

Máy dỡ hàng xử lý độ ẩm lên tới 15% đối với than bitum và lên đến 25% đối với than bitum phụ. Nhiệt độ than có thể dao động từ nhiệt độ môi trường xung quanh đến 60°C. Vật liệu có HGI dưới 40 yêu cầu nâng cấp khả năng chống mài mòn.

Công suất được tính như thế nào cho một dự án cụ thể?

Giá trị công suất dựa trên than bitum có mật độ khối 0,85 tấn/m³, điều kiện chảy tự do, độ ẩm dưới 8% và phân bố kích thước cục 0-400 mm với 50% vượt qua 100 mm. Sản lượng thực tế thay đổi tùy theo loại than, độ ẩm, góc nghỉ và hình dạng giữ; hệ số khử áp dụng cho than non hoặc than kết dính có độ ẩm cao.

Những tính năng an toàn nào giúp giải quyết nguy cơ cháy nổ bụi than?

Hệ thống thu gom bụi bao gồm các tấm thông gió chống cháy nổ theo tiêu chuẩn NFPA 68. Cảm biến phát hiện tia lửa ở phễu nạp và xả trục vít kích hoạt tự động tắt. Dây nối đất ngăn ngừa phóng tĩnh điện và các bộ phận điện được bảo vệ chống cháy bụi (Loại II, Phân khu 2). Giám sát oxy là tùy chọn đối với than có rủi ro cao.