Năng lực sản xuất | 200-3000T/h (tính toán dựa trên mật độ than) |
Loại tàu áp dụng | 500-200000 DWT |
Thích hợp cho than một cục với kích thước hạt | ≤400mm |
Tiêu thụ năng lượng | 0,8 kWh/T |
Rail di động vít than không tải là một thiết bị hiệu quả được thiết kế cho các hoạt động dỡ hàng của tàu than. Nó áp dụng công nghệ truyền tải vít tiên tiến, kết hợp với chuyển động đường sắt linh hoạt, để nhanh chóng và ổn định dỡ than từ tàu đến vị trí được chỉ định. Thiết bị có cấu trúc nhỏ gọn, hoạt động dễ dàng, khả năng thích ứng và độ tin cậy mạnh mẽ và có thể hoạt động hiệu quả trong các điều kiện làm việc phức tạp khác nhau.
Tính năng sản phẩm
Năng lực sản xuất hiệu quả
Bộ phát thanh viên than di động đường sắt của chúng tôi có công suất sản xuất 200-3000 tấn/giờ, được tính toán dựa trên mật độ than. Điều này có nghĩa là cho dù đối mặt với các tàu chở hàng nhỏ hoặc tàu sân bay lớn, thiết bị có thể hoàn thành nhiệm vụ dỡ hàng trong một thời gian ngắn, cải thiện đáng kể hiệu quả vận hành của cảng và giảm thời gian chờ của tàu.
Khả năng ứng dụng rộng
Thiết bị này phù hợp cho tất cả các loại tàu có trọng tải nặng 500-200000 tấn (DWT). Cho dù đó là một con tàu vận tải nội địa nhỏ hoặc một chiếc máy bay lớn đi biển, nó có thể dễ dàng đối phó với nó. Phạm vi rộng của khả năng ứng dụng này làm cho tàu than vít di động không tải xuống thiết bị toàn cầu cho tất cả các loại thiết bị đầu cuối than, loại bỏ sự cần thiết phải mua thêm thiết bị dỡ hàng của các thông số kỹ thuật khác nhau, giảm chi phí mua sắm và bảo trì thiết bị.
Thích nghi với nhiều loại than khác nhau
Thiết bị của chúng tôi đặc biệt phù hợp để xử lý than ở với kích thước hạt ≤400mm. Trong quá trình vận chuyển than, việc dỡ than một lần thường khó khăn hơn vì các hạt của nó lớn hơn và có xu hướng tích tụ trong việc giữ của tàu. Bộ dỡ tàu chở than của Rail Mobile Vít có thể thu thập và vận chuyển than một cách hiệu quả bằng cách tối ưu hóa thiết kế băng tải vít, đảm bảo quy trình dỡ tải trơn tru và giảm thiệt hại than và chất thải.
Tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường
Trong các yêu cầu bảo vệ môi trường ngày nay ngày càng nghiêm ngặt, việc tiết kiệm năng lượng và giảm tiêu thụ là trách nhiệm quan trọng của mỗi doanh nghiệp. Bộ dỡ tàu than di động đường sắt của chúng tôi được thiết kế với hiệu quả năng lượng trong tâm trí, với mức tiêu thụ năng lượng dưới 0,8 kWh/tấn. Điều này có nghĩa là trong khi hoàn thành cùng một nhiệm vụ dỡ hàng, thiết bị có thể giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng và chi phí vận hành, đồng thời đáp ứng các yêu cầu của việc xây dựng cảng xanh.
Phạm vi ứng dụng và kịch bản
Cổng than và nhà ga
Rail Mobile SCRECT SHIP DEFLOADER là một trong những thiết bị cốt lõi của các cảng và thiết bị đầu cuối than. Ở những nơi này, các tàu vận chuyển than thường xuyên vào và thoát, và hiệu quả dỡ hàng có liên quan trực tiếp đến lợi ích hoạt động của cảng. Thiết bị của chúng tôi có thể dỡ than nhanh chóng và hiệu quả, đảm bảo rằng con tàu rời cảng kịp thời và cải thiện tốc độ doanh thu của cảng. Đồng thời, tính di động linh hoạt và khả năng thích ứng mạnh mẽ của nó cho phép nó nhanh chóng chuyển đổi giữa các bến khác nhau và các loại tàu để đáp ứng các nhu cầu hoạt động đa dạng của cổng.
Tiếp nhận than trong các nhà máy nhiệt điện
Đối với các nhà máy nhiệt điện, nguồn cung cấp than ổn định là chìa khóa để đảm bảo sản xuất điện. Rail Mobile SCRECT SHIP DEFLOADER có thể trực tiếp dỡ than từ tàu vận tải đến sân lưu trữ than hoặc hệ thống vận chuyển than của nhà máy điện, giảm liên kết chuyển than và giảm thiểu rủi ro tổn thất và ô nhiễm than. Khả năng dỡ tải hiệu quả của nó và các đặc tính tiêu thụ năng lượng thấp có thể làm giảm hiệu quả chi phí vận hành của các nhà máy nhiệt điện và cải thiện hiệu quả phát điện.
Trạm chuyển nhượng hậu cần than
Tại Trạm truyền tải hậu cần than, than cần được dỡ xuống từ tàu vận tải và sau đó được chuyển lại. Bộ dỡ tàu chở than bằng vít di động đường sắt của chúng tôi có thể nhanh chóng dỡ than vào kho hoặc phương tiện vận chuyển của trạm chuyển nhượng, cải thiện hiệu quả chuyển nhượng. Khả năng ứng dụng rộng và tính di động linh hoạt của nó cho phép nó thích ứng với các trạm chuyển giao có quy mô khác nhau và đáp ứng các nhu cầu hậu cần đa dạng.
Xuất khẩu than từ các khu vực khai thác
Trong một số khu vực khai thác gần cảng, than có thể được xuất khẩu trực tiếp bằng đường biển. Có thể lắp đặt máy nạp than bằng vít vít di động đường sắt trên bến tàu đặc biệt của khu vực khai thác để nhanh chóng tải than khai thác để xuất khẩu. Khả năng dỡ tải hiệu quả của nó và khả năng thích ứng tốt với than có thể đảm bảo việc tải than nhanh chóng, cải thiện hiệu quả xuất khẩu than trong khu vực khai thác và thúc đẩy sự lưu thông của tài nguyên than.
Nó tập trung vào giải pháp tổng thể của hệ thống chuyển cổng vật liệu khối lượng khô,
nghiên cứu và phát triển, sản xuất và dịch vụ
Chuyên nghiệp
Chất lượng
Một giải pháp dừng
Rail Mobile Vít Than Deploader chủ yếu phù hợp cho các loại tàu và môi trường cảng sau:
Hãng vận tải số lượng lớn: đặc biệt là các tàu sân bay số lượng lớn mang một lượng lớn than. Vì than là một hàng hóa số lượng lớn, việc sử dụng vít truyền tải có thể dỡ than một cách hiệu quả từ việc giữ tàu liên tục mà không cần xử lý và xử lý thường xuyên, do đó cải thiện hiệu quả dỡ tải.
Tàu lớn: Do khả năng dỡ tải và linh hoạt hiệu quả của nó, bộ dỡ tàu than di động đường sắt đặc biệt phù hợp để xử lý một lượng lớn than trên các tàu lớn. Thiết bị này có thể hoàn thành việc dỡ một lượng lớn than trong một khoảng thời gian tương đối ngắn, giảm thời gian lưu trú của tàu trên cảng.
Những người mang than của các trọng tải khác nhau: từ các tàu sân than vừa và nhỏ đến cực lớn, miễn là cấu trúc cabin và đặc tính hàng hóa của chúng phù hợp để truyền tải vít, có thể xem xét máy nạp than bằng vít di động đường sắt để dỡ tải.
Các cảng có điều kiện nước khác nhau: Bộ nạp tiền này có khả năng thích ứng với nhiều điều kiện nước, bao gồm các cảng nước sâu, cảng nước nông, cảng nội địa và cảng ven biển. Hệ thống chuyển động theo dõi của nó cho phép thiết bị hoạt động ở các vị trí và góc khác nhau thích ứng với các bến và vị trí tàu khác nhau.
Các cổng có yêu cầu môi trường cao: Vì phương pháp truyền tải vít có thể kiểm soát việc bay bụi tốt hơn so với phương pháp truyền thống, nên bộ trang điểm của tàu than đá vít di động đường sắt đã trở thành một lựa chọn lý tưởng cho các cổng có yêu cầu môi trường cao. Nó có thể làm giảm ô nhiễm bụi trong quá trình dỡ than và bảo vệ môi trường cảng và sức khỏe của người lao động.
Việc bảo trì và xử lý sự cố của bộ giảm tải than vít di động đường sắt là một liên kết chính để đảm bảo hoạt động hiệu quả và ổn định của nó. Dưới đây là một số biện pháp phòng ngừa:
Phòng ngừa bảo trì
Kiểm tra và bảo trì thường xuyên:
Kiểm tra hàng ngày: Việc kiểm tra trực quan toàn diện các thiết bị nên được thực hiện trước và sau khi hoạt động hàng ngày, bao gồm băng tải vít, hệ thống theo dõi, hệ thống truyền, hệ thống điện, v.v., để đảm bảo rằng không có hao mòn bất thường, lỏng lẻo hoặc hư hỏng cho từng thành phần.
Bảo trì thường xuyên: Theo hướng dẫn vận hành và hướng dẫn bảo trì của thiết bị, nên xây dựng kế hoạch bảo trì thường xuyên, bao gồm thay đổi dầu bôi trơn, làm sạch bộ lọc, kiểm tra ốc vít, v.v., để đảm bảo rằng thiết bị ở trong tình trạng hoạt động tốt.
Quản lý bôi trơn:
Thường xuyên bôi trơn từng điểm bôi trơn của thiết bị để đảm bảo rằng các cặp ma sát của mỗi bộ phận chuyển động ở trạng thái bôi trơn tốt và giảm sự xuất hiện của hao mòn và thất bại.
Sử dụng dầu bôi trơn và dầu mỡ đáp ứng các yêu cầu, và tránh trộn dầu bôi trơn của các thương hiệu và mô hình khác nhau.
Bảo trì hệ thống điện:
Thường xuyên kiểm tra hệ thống dây điện, phích cắm, công tắc và các thành phần khác của hệ thống điện để đảm bảo kết nối điện là đáng tin cậy và không có sự lỏng lẻo, ăn mòn hoặc ngắn mạch.
Làm sạch và chống bụi Các thành phần điện như động cơ và tủ điều khiển để ngăn bụi và độ ẩm làm hỏng hệ thống điện.
Kiểm tra thiết bị an toàn:
Thường xuyên kiểm tra các thiết bị an toàn của thiết bị, chẳng hạn như công tắc giới hạn, nút dừng khẩn cấp, nắp bảo vệ, v.v., để đảm bảo rằng chúng hoạt động bình thường và có thể nhanh chóng cắt nguồn điện hoặc dừng thiết bị trong trường hợp khẩn cấp.
Quản lý hồ sơ và quản lý tệp:
Thiết lập một hồ sơ bảo trì thiết bị hoàn chỉnh và ghi lại chi tiết thời gian, nội dung, các bộ phận thay thế và thông tin khác của mỗi bảo trì, để cung cấp cơ sở cho việc quản lý và xử lý sự cố tiếp theo của thiết bị.
Thận trọng để khắc phục sự cố
Khắc phục sự cố:
Khi thiết bị thất bại, trước tiên hãy tiến hành một cuộc điều tra sơ bộ dựa trên hiện tượng lỗi để xác định phạm vi gần đúng và các nguyên nhân có thể của lỗi.
Sử dụng các công cụ và thiết bị phát hiện chuyên nghiệp để tiến hành kiểm tra và kiểm tra chi tiết các bộ phận bị lỗi để xác định chính xác nguyên nhân của lỗi.
Khắc phục sự cố:
Thực hiện các biện pháp điều trị thích hợp theo nguyên nhân của lỗi, chẳng hạn như thay thế các bộ phận bị hư hỏng, điều chỉnh các thông số thiết bị, sửa chữa lỗi điện, v.v.
Trong quá trình khắc phục sự cố, các quy trình vận hành an toàn phải được tuân thủ nghiêm ngặt để đảm bảo sự an toàn của nhân sự và thiết bị.
Phòng ngừa lỗi:
Tóm tắt và phân tích các lỗi được xử lý, tìm hiểu nguyên nhân gốc và nguy cơ tiềm ẩn của các lỗi, xây dựng các biện pháp phòng ngừa tương ứng và các biện pháp cải tiến để tránh các lỗi tương tự xảy ra lần nữa.
Bảo trì chuyên nghiệp:
Đối với một số lỗi hoặc lỗi phức tạp yêu cầu kỹ năng bảo trì chuyên nghiệp, nhà sản xuất thiết bị hoặc tổ chức bảo trì chuyên nghiệp nên được liên hệ kịp thời để xử lý để tránh tổn thất lớn hơn hoặc các mối nguy hiểm an toàn do tự xử lý.
AOTUO có một nhóm nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ, tích hợp các danh mục chuyên nghiệp như quy trình, cấu trúc thép , máy móc, thủy lực, tự động hóa, CNTT, v.v., với kinh nghiệm phong phú và khả năng sáng tạo. Nó đã tập trung vào việc nghiên cứu và phát triển công nghệ dỡ tàu dít trong 20 năm, hoạt động tải và dỡ vật liệu khối lượng lớn đối với an toàn , hiệu quả, bảo vệ môi trường và trí thông minh. Doanh nghiệp đã thành lập một trung tâm nghiên cứu và phát triển cấp tỉnh và là một doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia. Hiện tại, nó có hơn 100 bằng sáng chế và bản quyền phần mềm hợp lệ, 13 thành tựu nghiên cứu khoa học cấp cấp tỉnh và chịu trách nhiệm soạn thảo nhiều tiêu chuẩn ngành và nhóm như JC/T 2575 "Máy không tải vít xi măng số lượng lớn".
Doanh nghiệp có một hội thảo sản xuất cấp A là 14000 mét vuông, được trang bị thiết bị thử nghiệm tiên tiến và một đội ngũ sản xuất với sự khéo léo tinh tế và công nghệ lành nghề. Nó chắc chắn thúc đẩy chất lượng nạc và quản lý tiêu chuẩn hóa và đã có được chứng chỉ cho các hệ thống quản lý chất lượng, hệ thống quản lý môi trường và các hệ thống quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp. Nó đã được trao danh hiệu "Doanh nghiệp thứ ba tiêu chuẩn hóa an toàn".
Các doanh nghiệp được dành riêng để tạo ra "danh thiếp vàng" của dịch vụ AOTUO và cung cấp dịch vụ khách hàng trực tiếp chất lượng cao cho khách hàng. Dấu chân của việc cài đặt, sau bán hàng, vận hành và nhân viên dịch vụ bảo trì đi về phía đông dọc theo sông Dương Tử, từ bến ven sông đến cảng biển, và dọc theo tuyến đường "vành đai và đường", dần dần thiết lập một hệ thống dịch vụ toàn cầu, dịch vụ tích hợp và giải quyết toàn bộ.
AOTUO đã tập trung vào các bộ dỡ tàu vít trong 20 năm, có kinh nghiệm phong phú trong ngành công nghiệp thiết bị vận chuyển cảng vật liệu khối lượng lớn, và đã dẫn đầu việc soạn thảo một số tiêu chuẩn của ngành và nhóm.
Hệ thống chẩn đoán lỗi trực tuyến
Phân tích dự đoán
Chẩn đoán trực tuyến
Dịch vụ sau bán hàng hiệu quả
Tiết kiệm chi phí
"Dịch vụ thiết kế một chọi một tùy chỉnh"
Copyright © Hàng Châu Aotuo Cơ khí và Công ty TNHH Điện, Ltd. All Rights Reserved. Custom Rail Mobile Screw Coal Ship Unloader Manufacturers