Chuyên nghiệp
chất lượng
Giải pháp một cửa
Rail Mobile Vít Than Deploader chủ yếu phù hợp cho các loại tàu và môi trường cảng sau:
Hãng vận tải số lượng lớn: đặc biệt là các tàu sân bay số lượng lớn mang một lượng lớn than. Vì than là một hàng hóa số lượng lớn, việc sử dụng vít truyền tải có thể dỡ than một cách hiệu quả từ việc giữ tàu liên tục mà không cần xử lý và xử lý thường xuyên, do đó cải thiện hiệu quả dỡ tải.
Tàu lớn: Do khả năng dỡ tải và linh hoạt hiệu quả của nó, bộ dỡ tàu than di động đường sắt đặc biệt phù hợp để xử lý một lượng lớn than trên các tàu lớn. Thiết bị này có thể hoàn thành việc dỡ một lượng lớn than trong một khoảng thời gian tương đối ngắn, giảm thời gian lưu trú của tàu trên cảng.
Những người mang than của các trọng tải khác nhau: từ các tàu sân than vừa và nhỏ đến cực lớn, miễn là cấu trúc cabin và đặc tính hàng hóa của chúng phù hợp để truyền tải vít, có thể xem xét máy nạp than bằng vít di động đường sắt để dỡ tải.
Các cảng có điều kiện nước khác nhau: Bộ nạp tiền này có khả năng thích ứng với nhiều điều kiện nước, bao gồm các cảng nước sâu, cảng nước nông, cảng nội địa và cảng ven biển. Hệ thống chuyển động theo dõi của nó cho phép thiết bị hoạt động ở các vị trí và góc khác nhau thích ứng với các bến và vị trí tàu khác nhau.
Các cổng có yêu cầu môi trường cao: Vì phương pháp truyền tải vít có thể kiểm soát việc bay bụi tốt hơn so với phương pháp truyền thống, nên bộ trang điểm của tàu than đá vít di động đường sắt đã trở thành một lựa chọn lý tưởng cho các cổng có yêu cầu môi trường cao. Nó có thể làm giảm ô nhiễm bụi trong quá trình dỡ than và bảo vệ môi trường cảng và sức khỏe của người lao động.
Việc bảo trì và xử lý sự cố của bộ giảm tải than vít di động đường sắt là một liên kết chính để đảm bảo hoạt động hiệu quả và ổn định của nó. Dưới đây là một số biện pháp phòng ngừa:
Phòng ngừa bảo trì
Kiểm tra và bảo trì thường xuyên:
Kiểm tra hàng ngày: Việc kiểm tra trực quan toàn diện các thiết bị nên được thực hiện trước và sau khi hoạt động hàng ngày, bao gồm băng tải vít, hệ thống theo dõi, hệ thống truyền, hệ thống điện, v.v., để đảm bảo rằng không có hao mòn bất thường, lỏng lẻo hoặc hư hỏng cho từng thành phần.
Bảo trì thường xuyên: Theo hướng dẫn vận hành và hướng dẫn bảo trì của thiết bị, nên xây dựng kế hoạch bảo trì thường xuyên, bao gồm thay đổi dầu bôi trơn, làm sạch bộ lọc, kiểm tra ốc vít, v.v., để đảm bảo rằng thiết bị ở trong tình trạng hoạt động tốt.
Quản lý bôi trơn:
Thường xuyên bôi trơn từng điểm bôi trơn của thiết bị để đảm bảo rằng các cặp ma sát của mỗi bộ phận chuyển động ở trạng thái bôi trơn tốt và giảm sự xuất hiện của hao mòn và thất bại.
Sử dụng dầu bôi trơn và dầu mỡ đáp ứng các yêu cầu, và tránh trộn dầu bôi trơn của các thương hiệu và mô hình khác nhau.
Bảo trì hệ thống điện:
Thường xuyên kiểm tra hệ thống dây điện, phích cắm, công tắc và các thành phần khác của hệ thống điện để đảm bảo kết nối điện là đáng tin cậy và không có sự lỏng lẻo, ăn mòn hoặc ngắn mạch.
Làm sạch và chống bụi Các thành phần điện như động cơ và tủ điều khiển để ngăn bụi và độ ẩm làm hỏng hệ thống điện.
Kiểm tra thiết bị an toàn:
Thường xuyên kiểm tra các thiết bị an toàn của thiết bị, chẳng hạn như công tắc giới hạn, nút dừng khẩn cấp, nắp bảo vệ, v.v., để đảm bảo rằng chúng hoạt động bình thường và có thể nhanh chóng cắt nguồn điện hoặc dừng thiết bị trong trường hợp khẩn cấp.
Quản lý hồ sơ và quản lý tệp:
Thiết lập một hồ sơ bảo trì thiết bị hoàn chỉnh và ghi lại chi tiết thời gian, nội dung, các bộ phận thay thế và thông tin khác của mỗi bảo trì, để cung cấp cơ sở cho việc quản lý và xử lý sự cố tiếp theo của thiết bị.
Thận trọng để khắc phục sự cố
Khắc phục sự cố:
Khi thiết bị thất bại, trước tiên hãy tiến hành một cuộc điều tra sơ bộ dựa trên hiện tượng lỗi để xác định phạm vi gần đúng và các nguyên nhân có thể của lỗi.
Sử dụng các công cụ và thiết bị phát hiện chuyên nghiệp để tiến hành kiểm tra và kiểm tra chi tiết các bộ phận bị lỗi để xác định chính xác nguyên nhân của lỗi.
Khắc phục sự cố:
Thực hiện các biện pháp điều trị thích hợp theo nguyên nhân của lỗi, chẳng hạn như thay thế các bộ phận bị hư hỏng, điều chỉnh các thông số thiết bị, sửa chữa lỗi điện, v.v.
Trong quá trình khắc phục sự cố, các quy trình vận hành an toàn phải được tuân thủ nghiêm ngặt để đảm bảo sự an toàn của nhân sự và thiết bị.
Phòng ngừa lỗi:
Tóm tắt và phân tích các lỗi được xử lý, tìm hiểu nguyên nhân gốc và nguy cơ tiềm ẩn của các lỗi, xây dựng các biện pháp phòng ngừa tương ứng và các biện pháp cải tiến để tránh các lỗi tương tự xảy ra lần nữa.
Bảo trì chuyên nghiệp:
Đối với một số lỗi hoặc lỗi phức tạp yêu cầu kỹ năng bảo trì chuyên nghiệp, nhà sản xuất thiết bị hoặc tổ chức bảo trì chuyên nghiệp nên được liên hệ kịp thời để xử lý để tránh tổn thất lớn hơn hoặc các mối nguy hiểm an toàn do tự xử lý.
AOTO có đội ngũ R&D hùng mạnh, tích hợp các chuyên ngành như công nghệ và thép. Công ty có nhiều kinh nghiệm và khả năng đổi mới trong nhiều lĩnh vực như kết cấu, máy móc, thủy lực, tự động hóa và CNTT. Trong 20 năm qua, chúng tôi tập trung vào nghiên cứu và phát triển công nghệ dỡ hàng bằng tàu trục vít, giúp hoạt động bốc xếp hàng rời khô an toàn hơn, hiệu quả hơn, thân thiện với môi trường hơn và thông minh hơn. Công ty có một trung tâm R&D cấp tỉnh và là doanh nghiệp công nghệ cao cấp quốc gia. Hiện nay, đơn vị này sở hữu hơn 100 bằng sáng chế và bản quyền phần mềm hợp lệ, 13 thành tựu nghiên cứu khoa học cấp tỉnh và chịu trách nhiệm soạn thảo một số tiêu chuẩn của ngành và tập đoàn như JC/T 2575 "Máy dỡ trục vít xi măng rời".
Công ty có xưởng sản xuất cấp A rộng 14.000 mét vuông được trang bị thiết bị thử nghiệm tiên tiến và đội ngũ sản xuất có tay nghề thủ công tinh xảo và công nghệ lành nghề. Công ty tích cực thúc đẩy chất lượng tinh gọn và quản lý chuẩn hóa, liên tục đạt được chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng, hệ thống quản lý môi trường, hệ thống quản lý an toàn sức khỏe nghề nghiệp và đạt danh hiệu "Doanh nghiệp tiêu chuẩn hóa sản xuất an toàn cấp độ 3".
Công ty cam kết xây dựng “danh thiếp vàng” cho dịch vụ AUTO, cung cấp cho khách hàng dịch vụ chăm sóc khách hàng trực tiếp chất lượng cao. Dấu chân của đội ngũ nhân viên dịch vụ lắp đặt, hậu mãi, vận hành và bảo trì đi về phía đông dọc theo sông Dương Tử, từ bến cảng ven sông đến cảng biển, dọc theo tuyến đường "Vành đai và Con đường", dần thiết lập hệ thống dịch vụ toàn cầu để tạo ra dịch vụ thông minh tích hợp "toàn diện, toàn quy trình và toàn liên kết", đạt được phản hồi trong 1 giờ, giải quyết trong 6 giờ và theo đuổi sự hài lòng của khách hàng.
AOTO đã tập trung vào thiết bị dỡ hàng trục vít trong 20 năm và có nhiều kinh nghiệm trong ngành thiết bị trung chuyển hàng rời tại cảng. Tổ chức này đã đi đầu trong việc soạn thảo một số tiêu chuẩn của ngành và nhóm.
Hệ thống chẩn đoán lỗi trực tuyến
Phân tích dự đoán
Chẩn đoán trực tuyến
Dịch vụ sau bán hàng hiệu quả
Tiết kiệm chi phí
Dịch vụ thiết kế một-một "tùy chỉnh"