A máy xúc tàu du lịch là cỗ máy giúp bến cảng hàng rời bắt kịp với kích cỡ tàu hiện đại. Bằng cách di chuyển dọc theo đường ray tại bến thay vì cố định ở một vị trí, nó có thể đến nhiều cửa hầm và điểm bốc hàng mà không cần định vị lại con tàu, cắt giảm thời gian quay vòng vốn phụ thuộc vào thiết bị cố định chậm hơn.
Xe tải du lịch là một hệ thống tải cơ học lớn được gắn trên đường ray, được chế tạo để di chuyển theo chiều ngang dọc theo bến cảng trong khi chuyển hàng rời khô từ băng tải hoặc bãi chứa trực tiếp vào hầm tàu. Nó được sử dụng để tải than, quặng sắt, ngũ cốc, phân bón, xi măng và các mặt hàng rời tương tự tại các cảng và bến xuất khẩu khai thác mỏ trên toàn thế giới.
Không giống như máy xúc tàu cố định, mô hình di chuyển tự định vị lại dọc theo bến, giúp một máy có thể tiếp cận với một số máy cố định.
Vật liệu rời được đưa vào bằng băng tải từ kho dự trữ hoặc nhà máy.
Vật liệu đi vào hệ thống nạp và nạp của tàu tải.
Băng tải cần vận chuyển vật liệu ra khỏi tàu.
Máng xếp hàng phân phối đều hàng hóa vào hầm hàng.
Máy xúc di chuyển dọc theo đường ray tới điểm chất hàng tiếp theo.
Máy xúc tàu du lịch phục vụ hai thị trường chồng chéo nhưng khác biệt: bến cảng thương mại xử lý các loại hàng hóa hỗn hợp và hoạt động khai thác xuất khẩu một loại nguyên liệu duy nhất với khối lượng rất lớn.
Bến cảng
Thiết bị đầu cuối khai thác
1
Máy có thể thay thế nhiều máy xúc cố định dọc theo một bến
24/7
Có khả năng hoạt động liên tục ở các thiết bị đầu cuối có khối lượng lớn
-
Giảm thời gian chờ đợi và quay vòng tàu tại bến tàu
Ngoài tính linh hoạt, máy xúc tàu du lịch còn cải thiện độ chính xác khi tải thông qua hệ thống xoay và xoay giúp điều chỉnh chiều cao và tầm với của cần cẩu, đồng thời hầu hết các thiết bị hiện đại đều tích hợp thiết bị kiểm soát bụi và giám sát từ xa để vận hành an toàn hơn, sạch hơn.
Việc lựa chọn hệ thống phù hợp bắt đầu từ chính hàng hóa, sau đó tiến tới bố trí thiết bị đầu cuối và nhu cầu tự động hóa.
| Yếu tố lựa chọn | Đánh giá những gì |
| Loại vật liệu | Mật độ, kích thước hạt, độ ẩm và đặc tính dòng chảy |
| Khả năng tải | Tấn yêu cầu mỗi giờ so với kích thước tàu thông thường |
| Bố trí cổng | Khoảng cách đường sắt, kết cấu cầu cảng và định vị tàu |
| Mức độ tự động hóa | Vận hành từ xa, định vị tự động, giám sát kỹ thuật số |
| Nhu cầu môi trường | Khử bụi, kiểm soát tiếng ồn và tiết kiệm năng lượng |
Chìa khóa mang đi
Máy bốc xếp du lịch mang lại cho các cảng và bến khai thác sự linh hoạt để phục vụ nhiều bến và kích cỡ tàu bằng một máy công suất cao, khiến nó trở thành một thiết bị cốt lõi ở bất cứ nơi nào cần di chuyển hiệu quả từ đất liền ra biển với khối lượng lớn hàng rời khô.
Nó tập trung vào giải pháp tổng thể của hệ thống chuyển cổng vật liệu khối lượng khô,
nghiên cứu và phát triển, sản xuất và dịch vụ
Copyright © Hàng Châu Aotuo Cơ khí và Công ty TNHH Điện, Ltd. All Rights Reserved. Các nhà sản xuất hệ thống chuyển tải vật liệu tùy chỉnh