Các Hiệu suất cao vít không tải tàu là một thiết bị cơ học được thiết kế đặc biệt để dỡ hàng hiệu quả và liên tục của các vật liệu hàng loạt. Nó được sử dụng rộng rãi trong các cảng, công nghiệp năng lượng, hóa học và thực phẩm. Nguyên tắc làm việc của nó chủ yếu dựa trên vòng quay cơ học của cơ chế vít. Thông qua hai quá trình nâng thẳng đứng và vận chuyển ngang, các vật liệu trong cabin liên tục được chuyển đến hệ thống truyền tải trên bến tàu.
I. Các thành phần và chức năng chính
Hiệu quả cao vít dỡ tàu dỡ Chủ yếu bao gồm các phần chính sau:
Cánh tay thẳng đứng: Được trang bị băng tải vít thẳng đứng, chịu trách nhiệm nâng vật liệu từ cabin lên một độ cao nhất định.
Cánh tay ngang: Được trang bị băng tải vít ngang, chịu trách nhiệm chuyển vật liệu nâng theo vị trí được xác định trước.
Turntable: Kết nối cánh tay thẳng đứng và cánh tay ngang để cánh tay ngang có thể xoay xung quanh tâm của bàn xoay để điều chỉnh hướng truyền.
Gantry: Là cấu trúc hỗ trợ của toàn bộ bộ dỡ tàu, nó đảm bảo sự ổn định và an toàn của bộ dỡ tàu.
Bộ nạp: Thường được lắp đặt ở đầu cánh tay thẳng đứng, được sử dụng để nới lỏng và lấy vật liệu, để các vật liệu có thể đi vào băng tải vít thẳng đứng một cách trơn tru.
2. Nguyên tắc làm việc
Nguyên tắc làm việc của bộ dỡ dưa vít hiệu quả có thể được tóm tắt như sau:
Nới lỏng và lấy vật liệu:
Trong quá trình hoạt động dỡ hàng, trước tiên hãy khởi động bộ nạp và hạ nó vào vật liệu sẽ được dỡ xuống.
Bộ nạp lỏng lẻo vật liệu và đưa nó vào bên trong của nó bằng cách xoay.
Nâng thẳng đứng:
Vật liệu đi vào băng tải vít thẳng đứng dưới tác động của bộ nạp.
Băng tải vít thẳng đứng quay và sử dụng ma sát giữa thành ống xoắn ốc và bề mặt xoắn ốc để nâng vật liệu theo chiều dọc lên trên.
Trong quá trình nâng, vật liệu duy trì trạng thái dòng chảy tương đối ổn định do hiệu ứng lái của lưỡi xoắn ốc.
Truyền ngang:
Khi vật liệu được nâng lên đỉnh của cánh tay thẳng đứng, nó đi vào băng tải vít ngang ở cánh tay ngang thông qua cổng phóng điện.
Băng tải vít ngang tiếp tục quay và vận chuyển vật liệu đến vị trí được xác định trước theo hướng ngang.
Trong quá trình truyền tải, góc và vị trí của cánh tay ngang có thể được điều chỉnh khi cần thiết để đáp ứng các nhu cầu dỡ hàng khác nhau.
Hoạt động liên tục:
Hiệu quả cao vít dỡ tàu dỡ Áp dụng chế độ hoạt động liên tục, nghĩa là trong toàn bộ quá trình dỡ tải, bộ nạp, băng tải vít thẳng đứng và băng tải vít ngang đều được giữ trong hoạt động liên tục.
Chế độ hoạt động liên tục này giúp cải thiện đáng kể hiệu quả dỡ tải và giảm lượng thông quan hàng hóa và tiêu thụ năng lượng.
Iii. Tính năng và lợi thế
Bộ dỡ tàu không tải hiệu quả cao có các đặc điểm và lợi thế sau:
Hiệu suất dỡ tải cao: Do chế độ hoạt động liên tục, bộ nạp tàu có thể xử lý một lượng lớn vật liệu số lượng lớn trong một thời gian ngắn.
Khả năng thích ứng mạnh mẽ: Thích hợp cho các loại vật liệu khối khác nhau, chẳng hạn như than, xi măng, hạt số lượng lớn, phân bón, v.v.
Hiệu suất môi trường tốt: Hệ thống truyền tải vật liệu được bao bọc hoàn toàn, giúp giảm phát thải bụi và ô nhiễm tiếng ồn.
Hoạt động đơn giản: Trình tải xuống tàu áp dụng một hệ thống điều khiển tự động, đơn giản và thuận tiện để vận hành.
Chi phí bảo trì thấp: Cấu trúc tương đối đơn giản và dễ bảo trì và bảo trì.
Bộ dỡ tàu dỡ tàu hiệu quả cao nhận ra việc dỡ tải hiệu quả và liên tục của các vật liệu số lượng lớn thông qua các nguyên tắc và thành phần làm việc độc đáo của nó. Đồng thời, các đặc điểm và lợi thế của nó cũng đã được sử dụng rộng rãi và được công nhận trong các cảng, công nghiệp năng lượng, hóa học và thực phẩm.
Nó tập trung vào giải pháp tổng thể của hệ thống chuyển cổng vật liệu khối lượng khô,
nghiên cứu và phát triển, sản xuất và dịch vụ
Copyright © Hàng Châu Aotuo Cơ khí và Công ty TNHH Điện, Ltd. All Rights Reserved. Các nhà sản xuất hệ thống chuyển tải vật liệu tùy chỉnh