tùy chỉnh Xi măng vít không tải tàu

Trang chủ / Thiết bị / Vít dỡ tàu dỡ / Xi măng vít không tải tàu
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.(viết tắt là AOTUO) được thành lập vào năm 2003. Trung Quốc tùy chỉnh OEM/ODM Xi măng vít không tải tàu nhà cung cấp Xi măng vít không tải tàu nhà máy Aoto là một doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia tập trung vào các giải pháp tổng thể cho hệ thống trung chuyển hàng rời khô tại cảng, R&D, sản xuất và dịch vụ thiết bị cao cấp cho việc xếp dỡ hàng rời khô tại cảng....
  • Chuyên nghiệp

  • chất lượng

  • Giải pháp một cửa

Khám phá thêm
Hàng Châu Aotuo Cơ khí và Công ty TNHH Điện, Ltd.
Giấy chứng nhận

Chứng nhận môi trường

Trung tâm tin tức

Tin tức cập nhật

Xi măng vít không tải tàu Kiến thức ngành

Xử lý vật liệu số lượng lớn bền vững: Vít xi măng thân thiện với môi trường cho các cổng cho các cổng

Trong lĩnh vực các cảng và ngành công nghiệp, người dỡ tàu nang xi măng là một thiết bị dỡ hàng liên tục hiệu quả và thân thiện với môi trường, được sử dụng rộng rãi để dỡ các vật liệu bột hoặc hạt như xi măng từ tàu. Sau đây là một mô tả chi tiết về nguyên tắc làm việc, lợi thế và các chi tiết kỹ thuật liên quan của nó.

1. Nguyên tắc làm việc của máy tải tàu vít xi măng

Xi măng vít không tải liên tục vận chuyển xi măng hoặc các hàng hóa khô khác từ tàu đến bến cảng hoặc bãi thông qua băng tải vít. Nguyên tắc làm việc của nó như sau:

1. Cơ chế truyền tải vít:
Cốt lõi của bộ dỡ tàu là băng tải vít, nâng vật liệu từ việc giữ hàng hóa của tàu và vận chuyển nó theo hệ thống truyền tải của bến tàu thông qua các lưỡi xoắn ốc quay. Băng tải vít thường bao gồm băng tải vít thẳng đứng và băng tải vít ngang.
- Băng tải vít thẳng đứng: Được sử dụng để nâng vật liệu từ giữ hàng của tàu lên một độ cao nhất định để vận chuyển tiếp theo.
- Băng tải vít ngang: Được sử dụng để vận chuyển vật liệu từ băng tải vít thẳng đứng đến băng chuyền hoặc silo lưu trữ tại bến tàu.

2. Đường dẫn vận chuyển vật chất:
Vật liệu đi vào băng tải vít thẳng đứng từ giữ hàng của tàu, được nâng lên hướng ngang bằng lưỡi xoắn ốc xoay, sau đó được vận chuyển đến băng chuyền hoặc silo lưu trữ tại bến tàu qua băng tải vít ngang. Toàn bộ quá trình được thực hiện trong một cấu trúc kín để giảm ô nhiễm bụi và mất vật liệu.

3. Hệ thống điều khiển:
Máy dỡ tàu hiện đại thường được trang bị hệ thống điều khiển PLC để giám sát và kiểm soát toàn bộ quá trình dỡ tải. Hệ thống có thể theo dõi luồng vật liệu, trạng thái thiết bị và thông tin lỗi trong thời gian thực, và vận hành và điều chỉnh thông qua giao diện-máy (HMI).

4. Tính di động:
Máy dỡ tàu thường được trang bị cơ chế di chuyển, cho phép họ di chuyển dọc theo đường ray để thích nghi với các tàu có kích cỡ khác nhau. Một số mô hình cũng hỗ trợ thiết kế tự hành, thuận tiện cho việc triển khai nhanh chóng giữa các bến cảng khác nhau.

2. Ưu điểm của máy tải tàu vít xi măng

1. Hiệu quả và liên tục dỡ hàng:
Băng tải vít có thể đạt được dỡ hàng liên tục và ổn định, phù hợp cho các hoạt động cổng thông lượng cao.

2. Hiệu suất bảo vệ môi trường:
Vì toàn bộ quá trình dỡ tải được thực hiện trong một cấu trúc kín, phát xạ bụi là rất nhỏ, đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường. Ngoài ra, một số mô hình cũng được trang bị hệ thống loại bỏ bụi sương mù và thiết bị cách ly không khí để giảm thêm ô nhiễm bụi.

3. Cấu trúc đơn giản và bảo trì thuận tiện:
Băng tải vít có cấu trúc tương đối đơn giản, dễ cài đặt và bảo trì, giảm chi phí vận hành của thiết bị.

4. Khả năng thích ứng mạnh mẽ:
Thiết bị này phù hợp cho một loạt các vật liệu dạng bột và hạt, như xi măng, xỉ than, bột khoáng, phân bón, v.v., đặc biệt phù hợp để xử lý vật liệu có độ trôi chảy tốt và hao mòn thấp.

5. Dễ dàng vận hành:
Thông qua hệ thống điều khiển PLC, các nhà khai thác có thể giám sát từ xa và kiểm soát quá trình dỡ tải, cải thiện sự an toàn và hiệu quả của hoạt động.

3. Ứng dụng của máy tải tàu vít xi măng

1. Cổng và bến cảng:
Thiết bị này được sử dụng rộng rãi trong các cổng và bến cảng để dỡ hàng hóa hàng hóa khô như xi măng, than, quặng, v.v.

2. Hóa chất và ngành công nghiệp thực phẩm:
Do hiệu suất niêm phong và môi trường tốt, thiết bị này cũng phù hợp cho vận chuyển vật chất trong ngành công nghiệp hóa chất và thực phẩm.

3. Trung tâm hậu cần cổng:
Trong các trung tâm hậu cần cổng lớn, thiết bị này có thể được tích hợp với băng tải, silo lưu trữ và các hệ thống khác để tạo thành một hệ thống xử lý vật liệu hoàn chỉnh.

4. Giá cả và nhà sản xuất tàu dỡ tàu nang xi măng

1. Phạm vi giá:
Tùy thuộc vào mô hình và cấu hình, giá của máy nạp tàu vít xi măng thường nằm trong khoảng từ 1.500.000 đến 5.000.000 đô la, tùy thuộc vào công suất, mức độ tự động hóa và nhà sản xuất thiết bị.

2. Dịch vụ tùy chỉnh:
Một số nhà sản xuất cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh và có thể thiết kế và sản xuất máy tải tàu theo nhu cầu cụ thể của khách hàng, bao gồm các thiết kế di động, cố định hoặc tự hành.

Xi măng vít không tải tàu là một thiết bị dỡ hàng liên tục hiệu quả và thân thiện với môi trường phù hợp cho các cổng và lĩnh vực công nghiệp. Nó nhận ra việc truyền tải các vật liệu liên tục thông qua một băng tải vít, và có những ưu điểm của cấu trúc đơn giản, hoạt động dễ dàng và phát xạ bụi thấp. Với sự cải thiện các yêu cầu bảo vệ môi trường, thiết bị này ngày càng được sử dụng rộng rãi hơn trong các cảng và ngành công nghiệp hậu cần. Đối với những người dùng cần điều trị dỡ hàng và thân thiện với môi trường hiệu quả, điều quan trọng là phải chọn đúng nhà sản xuất và mô hình.

  • 0+

    Hiệu suất (Đài Loan)

  • 0+

    Nhà máy sản xuất (mét vuông)

  • 0+

    Lịch sử phát triển
    (Kỷ niệm)

  • 0+

    Bằng sáng chế và phát minh

Kết nối thế giới

Chúng tôi đã đi tiên phong, từ đất liền đến biển cả. Các kết nối thúc đẩy sự tiến hóa của nền văn minh, từ đó thúc đẩy các kết nối chính xác và phức tạp hơn. Và đó chính là điều chúng tôi đang khám phá. AOTO tập trung vào thiết bị cao cấp cho việc xếp dỡ hàng rời khô tại cảng, kết nối tương lai với công nghệ. Chúng tôi có đội ngũ kỹ sư cao cấp đã làm việc trong ngành hơn mười năm, cũng như lực lượng trẻ và năng động của thời đại mới. Chúng tôi cam kết xây dựng cầu nối giữa hàng rời khô và vận tải đường bộ, và chúng tôi hoàn toàn tin tưởng vào ngành vận tải hàng rời khô tại cảng toàn cầu!

Tham quan nhà máy

Nhà máy đạt tiêu chuẩn cao